新GSR合規方案
發布新整車型式認證框架法規Regulation (EU) 2018/858（簡稱新框架）后，歐盟于2019年12月底正式公布了新一般安全法規Regulation (EU) 2019/2144 (簡稱新GSR)。

新GSR技術法規
已經正式發布的新GSR技術法規的法規號、適用車型及實施時間如下：
序號法規名稱
適用法規
備注
適用車型
實施時間
1
倒車監控系統Reversing detection
ECE R158
新項目，必須配備
M1,M2,M3,N1,N2,N3
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
2
酒精鎖安裝Alcohol interlock installation facilitation
(EU) 2021/1243
新項目，必須配備
M1,M2,M3,N1,N2,N3
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
3
緊急車道保持系統 ELKS
(EU) 2021/646
新項目，必須配備
M1,N1
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
4
智能速度輔助系統 ISA
EU 2021/1958
新項目，必須配備
M1,M2,M3,N1,N2,N3
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
5
輕型車AEBS-車對車
ECE R152
新項目，必須配備
M1,N1
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
輕型車AEBS-行人和自行車防護
ECE R152
新項目，必須配備
M1,N1
新車型(new type):2024/7/7
新車(new registration):2026/7/7
6
司機疲勞和注意力提醒系統DDAW
(EU) 2021/1341
新項目，必須配備
M1,M2,M3,N1,N2,N3
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
7高級駕駛員分心警告系統（ADDW）
(EU) 2023/2590
新項目，必須配備
M1,M2,M3,N1,N2,N3
新車型(new type):2024/7/7
新車(new registration):2026/7/7
8
自動泊車，緊急變道，車道保持等輔助駕駛功能（ACSF A、ACSF B1、ACSF C、CSF、ESF、RMF）
ECE R79.03
輔助駕駛功能，如有需符合
M1,M2,M3,N1,N2,
N3,O1,O2,O3,O4
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
9
事故記錄儀EDR
ECE R160
新項目，必須配備
M1,N1
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
M2,M3,N2,N3
新車型(new type):2026/1/6
新車(new registration):2029/1/7
10盲區檢測
ECE R151
新項目，必須配備
M2,M3,N2,N3
新車型(new type):2024/7/7
新車(new registration):2026/7/7
11行人移動檢測
ECE R159
新項目，必須配備
M2,M3,N2,N3
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
12
自動車道保持ALKS
ECE R157
新項目，如申報自動駕駛功能需符合
M1
新車型(new type):2022/7/6
新車(new registration):2024/7/7
新GSR | Regulation (EU) 2019/2144 | ECE R79 | 歐盟合規方案
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新GSR合規方案

新GSR法規背景與現狀
即發布新整車型式認證框架法規Regulation （EU) 2018/858（簡稱新框架）后，歐盟于2019年12月底正式公布了新一般安全法規Regulation (EU) 2019/2144 (簡稱新GSR)。新GSR旨在加強對車內乘員、弱勢道路使用者（車外行人、自行車騎行者等)的保護，減少交通事故率和人員傷亡。新GSR已會替代舊一般安全法規(EC)No. 661/2009(簡稱舊GSR)，修改新框架中對應項目的技術法規，撤銷舊框架法規Directive 2007/46/EC（簡稱舊框架）中引用的一系列歐盟技術法規，新增和升級了多項安全技術要求。

其中，新GSR新增的多項先進技術要求，包括倒車監測，智能速度輔助，酒精連鎖裝置，司機疲勞和注意力提醒系統，事故數據記錄儀等近十項要求，同時升級了ECE R79中對于輔助駕駛功能（比如自動泊車，車道保持和自動變道等）要求。

主機廠/相關系統制造商需要對新GSR法規達到正確理解，確保對系統功能的定義與設計符合法規規定的邊界。因此針對新GSR法規，泰測提出解決合規方案，應對客戶團隊的法規解讀，技術解析和培訓的需求，其中包括：
  • 1-2場法規解讀宣貫培訓
  • 英文文本翻譯成中文文本
  • 對法規技術要求進行逐條拆解
  • 建議10-60個答疑工時包
  • 完成答疑，系統自動發出回復郵件
合規方案答疑示例

法規解讀宣貫培訓示例
法規中文文本示例
法規拆解示例
全球汽車法規服務
泰測服務
獨立的全球法規研究團隊，基于自研的ATIC泰測數字平臺，提供30余個國家地區的汽車法規合規，合規方案規劃，法規答疑，培訓服務。 
基于分布全球的合作伙伴與國際簽約專家，泰測能夠實現具體技術問題的敏捷響應及數據迭代。 
法規研究團隊與認證團隊保持緊密溝通，有能力提供理論與實踐結合的建議。

合作履歷
蔚來汽車，小鵬汽車，華為，比亞迪，比亞迪豐田，上汽乘用車，零跑汽車, 長城汽車，Smart,吉利研究院，廣汽研究院……
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整車認證經驗
整車認證測試
泰測專家具備歐盟多個成員國交通部授權， 作為簽字授權專家(目前有四名全范圍授權簽字官)目擊測試、 簽發報告，COP審核，提供歐盟認證。

車輛歐盟合規認證
M/N/O/L/T全車型全項目授權，可發證交 通部包括E/e 5, E/e 24, E/e 13, E/e47, E57 另外，提供韓國KMVSS，中東GCC,印度CMVR，泰國TISI/DLT ，越南VR，澳洲ADR, 巴西INMETRO/LCVM,等30多個國家或 地區的認證服務。

合作履歷
小鵬汽車，多款M1智能網聯車歐盟WVTA 
比亞迪商用車，多款M3車型多國出口認證(包括歐盟WVTA) 
吉利商用車，多款M,N車型歐盟認證 
中興汽車，黃海汽車，柳汽，徐工集團·········
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數字化平臺
專業平臺
泰測數字化平臺經過多年打磨，針對測試認證行業的業務特點和流程順序進行功能模塊優化和邏輯串聯，自研了一套一體化的數字化平臺，以適應客戶和項目管理需要，對法規標準進行數字化管理與維護。

追蹤服務
基于泰測數字化平臺，可在客戶端查詢各國家地區汽車法規標準，追蹤個國家地區法規動態。通過定期的系統性法規追蹤，以及數字化平臺的答疑模塊，泰測能夠實現具體技術問題的敏捷響應及數據迭代，同時通過數據庫進行合規項目的交付與更新。
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更多專題解決方案
泰測提供超過28類系統、獨立技術單元、零部件多國橫向法規及準入專題解決方案

CNG/LPG專題解決方案
各國對清潔燃料的應用均有系統的法規和準入要求，泰測團隊經過多年的認證項目積累，對各國CNG/LPG法規及準入可提供法規識別、比對、培訓與答疑服務。